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追“风”需谨慎

2019-08-10 11:05

  日前,车跟 家首创人兼CEO李想在江苏常州的工厂开放日表示,造车新势力的融资窗口期剩余光阴不会超过一年,在一年内会有大宗企业淘汰出局,90%的投资人都会损失惨重。

  点评:不论是环保趋势、技巧进级仍是政策鼓励的方向,包括新动力汽车、无人驾驶等多项汽车行业的机能都吸引了大宗投资者。传统造车企业转型,苹果、格力、乐视这样的非传统汽车企业都试图分一杯羹。但是,与互联网、快消行业有清楚差异的是,该范围技巧门槛更高,很难依赖单纯的营销策略推进。在这样的范围,更重要的不是枉顾技巧或市场规模的抢跑,而是真正构成技巧上的突破。大约,唯有当90%的资本跟 企业退场后,真正有效的竞争跟 开展才气成型。而那些希望乘着风口飞起来的“猪”,或将为此付出代价。